門式起重機(jī)在工業(yè)中被運(yùn)用的相當(dāng)廣泛，在其工作的過程中，由于受到某些因素的影響經(jīng)常會發(fā)生一些故障。溜坡就是其中的一種，鑒于其后果的嚴(yán)重性，一定要盡量避免這種情況的發(fā)生。為此，無錫融威起重也來談?wù)勛约旱南敕ā?/span>

門式起重機(jī)會發(fā)生溜坡現(xiàn)象主要是由于設(shè)備的行走軌道基礎(chǔ)不牢固，在鋪設(shè)軌道的時候沒有調(diào)整到位，使得起重機(jī)的兩出現(xiàn)了條道軌同一截面高低差，加上起重機(jī)運(yùn)行過程中生嚴(yán)重超差和單根軌道扭曲變形嚴(yán)重。終使起重機(jī)整體發(fā)生傾斜，所以環(huán)形軌道就會有明顯的表現(xiàn)，軌道在間接反映到環(huán)形軌道上，引起在軌道在滾輪的高負(fù)荷反復(fù)滾壓下，會出現(xiàn)局部的疲勞損壞，致使溜坡現(xiàn)象的發(fā)生。

針對這個問題，可以采用幾種維修方案。為了**起見的話，就要將發(fā)生故障的局部送到工廠進(jìn)行修理，但這肯定會影響生產(chǎn)進(jìn)程。還有就是臨時修理，就是將有裂縫處的裂縫和起皮剝落處鏟去，用堆焊焊好，并用砂輪打磨平整、拋光，然后再次投入使用。但是這種方法不保險，也許會造成更嚴(yán)重的問題。

權(quán)衡下來，還有一種方法就是分段修理法，就是將將旋轉(zhuǎn)局部停止固定在原道軌的完好處，把需要更換的軌道拆下并換成新的軌道。但是有一點(diǎn)要注意的就是分段修理時，一定要控制好新軌道分段處與舊軌道個參數(shù)的匹配。這樣的話就既可以保證起重機(jī)的**性，又不會影響到機(jī)器的運(yùn)行和生產(chǎn)進(jìn)程。

起重機(jī)控制器失靈的緊急情況該怎么處理

起重機(jī)的運(yùn)行都是依靠各種控制器進(jìn)行控制的，一旦控制器發(fā)生失靈的現(xiàn)象，不僅設(shè)備有可能受到損壞，人身**也有可能因此受威脅。所以像這樣的緊急情況處理方案一定要有所掌握，以保證起重機(jī)的正常運(yùn)行。起重機(jī)控制器的失靈通常是電氣控制電路中接觸器鐵芯不能釋放引起的，所以這也提醒我們不管是多么繁忙的操作，一定要注意觀察設(shè)備的運(yùn)行情況，一旦有異常情況就要馬上停止作業(yè)。

如果起重機(jī)的控制器失靈的話，一定要立即反復(fù)開動升降機(jī)構(gòu)對吊鉤進(jìn)行控制，不能讓吊鉤產(chǎn)生自由下落狀態(tài)。起重機(jī)的操作人員還應(yīng)立即按下緊急開關(guān)斷掉電源，以免發(fā)生**事故。同時，維修人員也要盡快找出故障發(fā)生的原因，并將損壞的零部件更換成新的，從而是起重機(jī)重新恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。