在MG型門式起重機控制系統(tǒng)的設計中，變頻器、制動單元和制動電阻的選擇是一個重要的課題。選一個小的還不夠。選擇一個大的不僅增加了成本，而且降低了性能。

　　一、MG型門式起重機變頻器的簡要預算

　　1.我們應該根據(jù)電動機的額定電流而不是額定功率來估算變頻器的容量。選用升降式變頻器簡單的預算原則是：變頻器的容量應保證電動機在2倍額定電流(即變頻器額定電流>電動機額定電流*1.33

　　2.下運行1分鐘，預算非常粗糙。因為我們沒有考慮電機選擇的依據(jù)。不同的工廠或設計院對起重電機的選擇有不同的規(guī)格。同一MG型門式起重機工廠或設計院的不同項目中，MG型門式起重機電動機的選用規(guī)格可能不同。有時會有計算誤差。

　　3.電機過載可能很大，電機選擇的小結果一般由逆變器承擔(過電流跳閘)。

　　4.電機報價低，選擇大電機的結果一般由變頻器承擔(控制系統(tǒng)成本太高)。

　　5.盡管如此，上述預算仍基本準確，為70%。

　　二、在其他30%的應用中，一個典型的例子是，我們以前選擇的變頻器比電機功率低1檔，比電機功率高1倍。起升制動單元及制動電阻簡要預算：

　　1.機械功率=電力*電氣運行時的機械效率

　　2.制動功率=機械功率*制動運行時的機械效率

　　3.所以：制動功率=電力*機械效率*機械效率

　　4.這是預算制動裝置和制動電阻功率的簡單方法。在實際應用中，應保留10-15%的**系數(shù)。特別要注意的是，制動單元和制動電阻的允許功率與電流持續(xù)時間和電流連續(xù)率密切相關。因此，有必要選擇三個參數(shù)：制動功率、制動時間和大持續(xù)電流流量。

　　三、使用起重時，制動持續(xù)時間為減輕重量所需的時間，壞情況下，當前持續(xù)時間為50%(連續(xù)升降)。

　　1.在大、小型MG型門式起重機的使用中，連續(xù)制動時間即為減速時間。有必要考慮可能的連續(xù)微動操作。目前的持續(xù)率與工作旅行和操作習慣有關。

　　2.對于野外作業(yè)中的MG型門式起重機變頻，必須考慮其在順風行駛時可能長時間處于制動狀態(tài)。

　　3.考慮到相同功率制動電阻電阻值越大，報價越高，電阻值的選擇略大于變頻器(制動單元)允許的小電阻值。

　　4.與變頻器的選擇一樣，制動電阻和制動單元的預算也非常粗糙。但由于制動和制動電阻報價相對較低，在實際選用中存在較大的裕度，這一點并不十分突出。