架橋機(jī)在拆除過程中有幾點(diǎn)問題需要注意。

　　1.需使用枕木堆放支架，枕木堆放支架搭建要牢記，堅固牢固，使用火焰加熱后的高強(qiáng)度螺栓要報廢，要重新使用;

　　2.在架橋機(jī)拆卸時，工作人員要戴帽子，穿防護(hù)鞋，在橋上工作的志遠(yuǎn)也要系領(lǐng)帶，這是基本的操作措施。

　　3.在拆卸架橋機(jī)前，電工要對每個電纜和電線進(jìn)行標(biāo)注，對拆卸現(xiàn)場進(jìn)行封堵，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。

　　4.如架橋機(jī)拆卸時間內(nèi)有可拆卸螺栓，則使用柴油潤滑停止強(qiáng)力拆卸;

　　5.拆卸后應(yīng)鋪設(shè)軌道，將架橋機(jī)打開*橋頭，進(jìn)行拆卸工作，機(jī)組應(yīng)在液壓管件，油缸等需要標(biāo)記的部位進(jìn)行標(biāo)記，以便于拆卸和下一步裝配。

普通雙梁架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)

　　1，主桁連接銷控為公母端焊接完成后整體插接鉆孔，保證了安裝過程中銷軸順利傳入和主桁的直線性。

　　2，主桁，天車間距可靈活調(diào)節(jié)，適用于各種結(jié)構(gòu)和寬度的梁體架設(shè)。

　　3，前支腿和橫移軌道整體捆綁過孔，步驟簡化，節(jié)省時間。

　　4，邊梁架設(shè)一次到位。

　　5，橋機(jī)無需重新拆裝，可直接反向架橋。

　　6，前后支腿均采用液壓提升，使整機(jī)起降**穩(wěn)定。

　　7，架梁時前龍門無需提升，降低了梁體高度，提高了架梁的**性。

　　8，反托帶驅(qū)動，**防止過孔是主梁不打滑。