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起重機(jī)械危險源有哪些

時間:2024-06-02來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1

起重機(jī)械作為常用的大型設(shè)備,在使用過程中可能會存在一些危險因素,我們在使用起重機(jī)械的過程中,要遵守起重機(jī)械安全規(guī)程,避開這些危險源,保證工作人員的人身安全。小編和大家分享下起重機(jī)械危險源有哪些。

起重機(jī)

①擠壓碰撞人

是指作業(yè)人員在運行中的起重機(jī)械擠壓碰撞。在起重機(jī)械作業(yè)中很常見的傷亡事故,其危險性很大,后果很嚴(yán)重,往往也會導(dǎo)致人員死亡。起重機(jī)械作業(yè)中擠壓碰撞人主要有以下幾種情況:

(a)吊物在起重機(jī)械運行過程中擺動擠壓碰撞人。主要原因是:一是由于司機(jī)操作不當(dāng),運行中機(jī)構(gòu)速度變化過快,使吊物產(chǎn)生較大的慣性。二是由于指揮有誤,吊運路線不合理,致使吊物在劇烈擺動中擠壓碰撞人。

(b)吊物擺放不穩(wěn)定發(fā)生傾倒砸碰人。原因是:一是由于吊物放置方式不當(dāng),對重大吊物防止不穩(wěn)沒有采取必要的安全防護(hù)措施。二是由于吊運作業(yè)現(xiàn)場管理不善。

(c)在指揮或檢修流動式起重機(jī)作業(yè)中被擠壓碰撞,即作為人員在起重機(jī)械運行機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間,受到運行中的起重機(jī)械的擠壓碰撞。原因是:一是由于指揮作業(yè)人員站位不當(dāng);二是由于檢修作業(yè)中沒有采取必要的安全防護(hù)措施。

(d)在巡回檢查或維修橋式起重機(jī)作業(yè)中被擠壓碰撞,即作業(yè)人員在起重機(jī)械與建筑物之間,受到運行中起重機(jī)械的擠壓碰撞。主要原因:一是由于巡檢人員或維修人員與司機(jī)缺乏相互聯(lián)系;二是由于檢修作業(yè)中沒有采取必要的安全防護(hù)措施。


②觸電

觸電是指起重機(jī)械作業(yè)中作業(yè)人員觸及帶電體而發(fā)生觸電。起重機(jī)械作業(yè)大部分處在有點的作業(yè)環(huán)境中,觸電傷亡事故也是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中常見的傷亡事故。主要有以下幾種情況:

(a)司機(jī)觸碰滑觸線 

當(dāng)起重機(jī)械司機(jī)室設(shè)置在滑觸線同側(cè),司機(jī)在上下起重視觸碰滑線而觸電。主要原因:一是由于司機(jī)室位置不合理;二是由于起重機(jī)在靠近滑線端側(cè)沒有設(shè)置防護(hù)板,致使司機(jī)觸電。

(b)觸及高壓輸電線 

主要原因:一是由于起重機(jī)械在高壓電線下作業(yè)沒有采取必要的安全防護(hù)措施;二是由于指揮不當(dāng),操作有誤,致使起重機(jī)帶電,導(dǎo)致操作人員觸電。

(c)電氣設(shè)施漏電 

主要原因:一是由于起重機(jī)械電氣設(shè)施不及時,發(fā)生漏電;二是由于司機(jī)室沒有設(shè)置安全防護(hù)絕緣墊板,致使司機(jī)因漏電而觸電。

(d)起升鋼繩觸碰觸線 

主要原因:一是由于吊運方法不當(dāng)歪拉斜吊違反安全規(guī)程;二是由于起重機(jī)械靠近觸線端側(cè)沒有設(shè)置滑觸線而帶電,導(dǎo)致作業(yè)人員觸電。

③高處墜落

指起重機(jī)械作業(yè)人員從起重機(jī)械上墜落。高處墜落主要發(fā)生在起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)中。包括以下幾種情況:

(a)檢修吊籠墜落主要原因:一是由于檢修吊籠設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理(如高度不夠,材質(zhì)選用不符合要求等);二是由于檢修人員操作不當(dāng);三是由于檢修作業(yè)人員沒有采取必要的安全防護(hù)措施致使檢修吊籠與檢修作業(yè)人員一起墜落。

(b)跨越起重機(jī)時墜落 主要原因:一是由于檢修作業(yè)人員沒有采取必要的安全措施;二是由于作業(yè)人員麻痹大意,違章作業(yè),致使發(fā)生高處墜落。

(c)安裝或拆卸可升降塔身式起重機(jī)塔身作業(yè)中,塔身連同作業(yè)人員墜落。主要原因:一是由于塔身設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理;二是由于拆卸方法不當(dāng),作業(yè)人員與指揮配合有誤,致使塔身連同作業(yè)人員一起墜落。

④吊物墜落砸人

指吊物或吊具從高處墜落砸向作業(yè)人員與其他人員。這是在起重機(jī)械作業(yè)中帶有普遍性的傷亡事故,其危險性極大,后果非常嚴(yán)重,往往導(dǎo)致人員傷亡。

(a)捆綁刮掉方法不當(dāng)。一是由于鋼絲繩間夾角過大,無平衡梁;二是由于吊運帶棱角的吊物未加防護(hù)板。

(b)吊索具缺陷。一是由于起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩折斷,致使吊物墜落;二是釣鉤由缺陷。

(c)超負(fù)荷。一是作業(yè)人員對吊物的重量不清楚,貿(mào)然盲目起吊;二是由于歪拉斜吊發(fā)生超負(fù)荷而拉斷吊索具。

(d)過卷揚。主要是由于沒有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈,不能及時切斷起升直至卷斷起升鋼絲繩。

⑤機(jī)體傾翻

指在作業(yè)中整臺起重機(jī)傾翻。通常發(fā)生在從事露天作業(yè)的流動式起重機(jī)和塔式起重機(jī)中。主要有三種情況:

(a)被大風(fēng)刮倒。由于漏填作業(yè)的起重機(jī)夾軌器失靈和露天作業(yè)的起重機(jī)沒有防風(fēng)錨定裝置。

(b)履帶式起重機(jī)傾翻。由于吊運作業(yè)現(xiàn)場不符合要求以及操作方法不當(dāng),指揮作業(yè)失誤等原因致使機(jī)體傾翻。

(c)汽車式、輪胎式起重機(jī)傾翻。由于吊運作業(yè)現(xiàn)場不符合要求、支腿架設(shè)不合要求,操作不當(dāng),超負(fù)荷等原因。

 

如何避開危險源

建立和健全起重機(jī)械安全管理崗位責(zé)任制,起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度;加強(qiáng)培訓(xùn)教育,要對起重機(jī)械作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)考核,做到持證上崗作業(yè);實行系統(tǒng)安全管理; 強(qiáng)化安全監(jiān)察。

 


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