龍門(mén)吊（門(mén)式起重機(jī)）的主要組成部分有主梁結(jié)構(gòu)、支腿、行走梁、行走結(jié)構(gòu)、電器、梯子司機(jī)室等部件。主體結(jié)構(gòu)主要為板焊箱型結(jié)構(gòu)，其主梁和支腿可以分為若干段，節(jié)點(diǎn)之間主要是通過(guò)節(jié)點(diǎn)板和精制的高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接起來(lái)的。

一：按照門(mén)框形式分為門(mén)式起重機(jī)和懸臂門(mén)式起重機(jī)

門(mén)式起重機(jī)

1、全門(mén)式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車(chē)在主跨度內(nèi)運(yùn)作。

2、半門(mén)式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。

懸臂門(mén)式起重機(jī)

1、雙懸臂門(mén)式起重機(jī)：常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。

2、單懸臂門(mén)式起重機(jī)：這種結(jié)構(gòu)形式往往應(yīng)用于場(chǎng)地受限的作業(yè)場(chǎng)景。

二：六大主要組成部分

1、大車(chē)行走機(jī)構(gòu)：由四個(gè)主動(dòng)輪箱組成。

2、支腿部分：支腿部分由剛性支腿（或與柔性支腿搭配）組成。各接點(diǎn)由高強(qiáng)度螺栓連接，安裝方便、快捷且連接牢固。

3、操作室及電器控制：操作室由操作室本體和電控箱組成。

4、主梁總成：主梁總成由主縱梁、聯(lián)系框架等組成。

5、梯臺(tái)總成：在主縱梁一側(cè)，裝有供檢修人員用的人行走臺(tái)。

6、起吊小車(chē)：起吊小車(chē)由車(chē)架，小車(chē)行走機(jī)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)機(jī)和滑輪組組成。

三：按主梁結(jié)構(gòu)形式

1、單主梁門(mén)式起重機(jī)

單主梁懸臂門(mén)式起重機(jī)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造安裝方便、自身質(zhì)量小、主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門(mén)式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此當(dāng)起重小于50t、跨度小于35m時(shí)，可采用這種形式。單主門(mén)梁式起重機(jī)門(mén)腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好，自身質(zhì)量較小，但是吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大橫向空間，以使貨物順利通過(guò)支腳。

2、雙梁門(mén)式起重機(jī)

雙梁門(mén)式起重機(jī)承載能力強(qiáng)、跨度大、整體穩(wěn)定性好，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

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